包頭市區異徑橡膠接頭是金屬管道之間起撓性連接作用的中空橡膠制品。橡膠接頭按連接方式分松套法蘭式定法蘭式和螺紋式3種;按結構可分為單球體、雙球體、異徑體、偏心異徑體、彎球體及風機盤管等5種。橡膠接頭介紹是由內外層膠、簾布層和鋼絲圈組成管狀橡膠件，經硫化成型后再與金屬法蘭或平行接頭松套組合而成。橡膠接頭可降低振動及噪聲，并可對因溫度變化引起的熱脹冷縮起補償作用，廣泛應用于各種管道系統。
包頭市區橡膠接頭主要有JGD型和KXT型等幾種該產品由內外層膠、簾布層和鋼絲圈組成管狀橡膠件，經高溫、高壓硫化成型后再與金屬法蘭或平行接頭松套組合而成。橡膠接頭作用利用了橡膠的高彈性、高氣性、耐介質性、耐候性和耐輻射性等優點可降低振動及噪聲，并可對因溫度變化引起的熱脹冷縮起補償作用，廣泛應用于各種管道系統。
1、天然橡膠(NR)以橡膠烴(聚異戊二烯)為主，含少量蛋白質、水分、樹脂酸、糖類和無機鹽等。彈性大，定伸強度高，抗撕裂性和電絕緣性優良，耐磨性和耐旱性良好，加工性佳，易于其它材料粘合，在綜合性能方面優于多數合成橡膠。橡膠接頭缺點是耐氧和耐臭氧性差，容易老化變質;耐油和耐溶劑性不好，抗酸堿的腐蝕能力低;耐熱性不高。橡膠接頭使用溫度范圍：約-60℃~+80℃。
制作輪胎、膠鞋、膠管、膠帶、電線電纜的絕緣層和護套以及其他通用制品。特別適用于制造扭振消除器、發動機減震器、機器支座、橡膠-金屬懸掛元件、膜片、模壓制品。
2、丁苯橡膠(SBR)丁二烯和苯乙烯的共聚體。性能接近天然橡膠，是目前產量的通用合成橡膠，其特點是耐磨性、耐老化和耐熱性超過天然橡膠，質地也較天然橡膠均勻。缺點是：彈性較低，抗屈撓、抗撕裂性能較差;加工性能差，特別是自粘性差、生膠強度低。使用溫度范圍：約-50℃~+100℃。主要用以代替天然橡膠制作輪胎、膠板、膠管、膠鞋及其他通用制品。
3、氯丁橡膠(CR)是由氯丁二烯做單體乳液聚合而成的聚合體。這種橡膠分子中含有氯原子，所以與其他通用橡膠相比：它具有優良的抗氧、抗臭氧性，不易燃，著火后能自熄，耐油、耐溶劑、耐酸堿以及耐老化、氣密性好等優點;其物理機械性能也比天然橡膠好，故可用作通用橡膠，也可用作橡膠。主要缺點是耐寒性較差，比重較大、相對成本高，電絕緣性不好，加工時易粘滾、易焦燒及易粘模。此外，生膠穩定性差，不易保存。使用溫度范圍：約-45℃~+100℃。主要用于制造要求抗臭氧、耐老化性高的電纜護套及各種防護套、保護罩;耐油、耐化學腐蝕的膠管、膠帶和化工襯里;耐燃的地下采礦用橡膠制品，以及各種模壓制品、密封圈、墊、粘結劑等。
4、丁基橡膠(IIR)是異丁烯和少量異戊二烯或丁二烯的共聚體。特點是氣密性好，耐臭氧、耐老化性能好，耐熱性較高，長期工作溫度可在130℃以下;能耐無機強酸(如硫酸、硝酸等)和一般有機溶劑，吸振和阻尼特性良好，電絕緣性也非常好。缺點是彈性差，加工性能差，硫化速度慢，粘著性和耐油性差。使用溫度范圍：約-40℃~+120℃。
主要用作內胎、水胎、氣球、電線電纜絕緣層、化工設備襯里及防震制品、耐熱運輸帶、耐熱老化的膠布制品。
5、丁晴橡膠(NBR)丁二烯和丙烯晴的共聚體。特點是耐汽油和脂肪烴油類的性能特別好，僅次于聚硫橡膠、丙烯酸酯和氟橡膠，而優于其他通用橡膠。耐熱性好，氣密性、耐磨及耐水性等均較好，粘結力強。缺點是耐寒及耐臭氧性較差，及彈性較低，耐酸性差，電絕緣性不好，耐很性溶劑性能也較差。使用溫度范圍：約-30℃~+100℃。主要用于制造各種耐油制品，如膠管、密封制品等。
6、乙丙橡膠(EPM\\EPDM)乙烯和丙烯的共聚體，一般分為二元乙丙橡膠和三元乙丙橡膠。
特點是抗臭氧、耐紫外線、耐天候性和耐老化性優異。電絕緣性、耐化學性、沖擊彈性很好，耐酸堿，比重小，可進行高填充配合。耐熱可達150℃，耐很性溶劑-酮、酯等，但不耐脂肪烴和芳香烴，其他物理機械性能略次于天然橡膠而優于丁苯橡膠。缺點是自粘性和互粘性很差，不易粘合。使用溫度范圍：約-50℃~+150℃。
主要用作化工設備襯里、電線電纜包皮、蒸汽膠管、耐熱運輸帶、汽車用橡膠制品及其他工業制品。
7、硅橡膠(Q)為主鏈含有硅、氧原子的橡膠，其中起主要作用的是硅元素。其主要特點是既耐高溫(高300℃)又耐低溫(低-100℃)，是目前扥艾寒、耐高溫橡膠;同時電絕緣性優良，對熱氧化和臭氧的穩定性很高，化學惰性大。缺點是機械強度較低，耐油、耐溶劑和耐酸堿性差，較難硫化，價格較貴。使用溫度：-60℃~+200℃。主要用于制作耐高低溫制品(膠管、密封件等)、耐高溫電線電纜絕緣層，由于其無味，還用于食品及醫療工業。
8、氟橡膠(FPM)是由含氟單體共聚而成的有機彈性體。其特點耐溫高可達300℃，耐酸堿，耐油性是耐油橡膠中比較好的，抗輻射、耐高真空性能好;電絕緣性、機械性能、耐化學腐蝕性、耐臭氧、耐大氣老化性均優良。缺點是加工性差，價格昂貴耐寒性差，彈性透氣性較低。使用溫度范圍：-20℃~+200℃。主要用于國防工業制造飛機、火箭上的耐真空、耐高溫、耐化學腐蝕的密封材料、膠管或其他零件及汽車工業。

包頭市區為內蒙古包頭市的市轄區。市區南臨黃河，北依 大青山西端，地勢北高南低。屬溫帶大陸性氣 候。年均氣溫6.5℃，年均降水量375.7毫米。礦產資源種類繁多，其中舉世聞名的白云鄂博礦床是一個富含 稀土、鈮、鉭、鈦和鐵的多種元素共生礦床，稀土儲量達1億噸以上，居世界之冠。是 內蒙古自治區比較大的城市，被譽為“ 草原鋼城”、“ 稀土之都”。同時也是我國 歷史文化名城。明代城寺美岱召，古老的 趙長城，雄偉多姿的 九峰山等名勝古跡吸引著眾多參觀旅游者。包頭市的 城市形態是由傳統的單一組團模式逐步演變成目前的“一市兩城”的雙組團模式的。 個五年計劃期間，著手編制新建市區的城市規劃方案。新市區選定在遠離舊城區的昆都侖河以東，距離舊城區14公里，北靠大青山，南臨黃河的山前臺地平原上。從而形成了延續至今的“一市兩城、帶狀分布”的新型城市形態（指新城區—昆都侖區、青山區與老城區--東河區距離較遠，獨立發展）。