異徑橡膠接頭工作時可降低結構傳遞噪音，吸振能力強。橡膠接頭是什么，是由內膠層、增強層有多層刮膠錦綸簾子布、外膠層復合的橡膠管組成。根據介質不同所采用的橡膠材質也不同，有天然膠、丁苯膠、丁基膠、丁腈膠、三元乙丙膠、氯丁膠、硅橡膠、氟橡膠等等。分別具有耐熱、耐酸、堿、耐腐蝕、耐磨、耐油等功能。
橡膠接頭介紹：按連接方式分松套法蘭式、固定法蘭式和螺紋式3種；按結構可分為單球體、雙球體、異徑體、彎球體及風壓盤管等5種。由內外層膠、簾布層和鋼絲圈組成管狀橡膠件，經硫化成型后再與金屬法蘭或平行接頭松套組合而成。此產品可降低振動及噪聲，并可對因溫度變化引起的熱脹冷縮起補償作用，廣泛應用于各種管道系統。橡膠接頭一般由內膠層、織物增強層（增強層有多層刮膠錦綸簾子布）、中膠層、外膠層、端部加固金屬環或鋼絲圈，經高溫、高壓硫化成型后，與金屬法蘭或平行接頭松套組合而成的復合橡膠管。此產品利用了橡膠的高彈性、高氣性、耐介質性、耐候性和耐輻射性等優點，可降低管道的振動及噪聲，并可對因溫度變化引起的熱脹冷縮起補償作用。
橡膠接頭按工作壓力分：0.25MPa、0.6MPa、1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa、6.4MPa六個等級。
橡膠接頭正常適用介質是溫度0-60°C的普通水，特殊介質如：油、酸堿、高溫及其他腐蝕性和質地堅硬的情況下，應選用相對應得特耐材料的產品，不可盲目串用或通用。本產品裝部位應遠離熱源.臭氧區域.
嚴禁強輻射光線暴曬和使用不符合本產品要求的介質.本產品在運輸裝卸時嚴禁銳利器具劃破表面、密封面。
本產品管道施工安裝時，應該讓其處于自然狀態，不要人為的在安裝時使產品產生人為變形。這樣可以避免導致產品的早期損壞和使用效果的減弱。
法蘭橡膠接頭在安裝時，須使球體兩端增強圈，突出部分內剛絲繩，全部卡入法蘭槽內，防止管道承壓時球體與法蘭拉脫。上螺栓時，先將對稱的螺栓，六條或四條，擰緊，保證球體于法蘭的全部到位。
高層給水使用本產品時，管道應該有固定支撐或固定托架，否則產品應安裝防拉脫裝置。固定支撐或托架的力應該大于軸向力，否則也應安裝防拉脫裝置。
本產品加防拉脫裝置是為了保障管道工作的穩定，防止工作壓力過大橡膠接頭球體從扣槽法蘭里被拉出來。防拉脫裝置也稱限位防拉脫裝置，是在原有產品性能的基礎上增設限位裝置，管道在允許的伸縮量中可以自由伸縮，一旦超過其較大伸縮量就起到限位，確保管道的穩定運行，特別適用于有振動或有一定斜度及拐彎的管路中的連接。
本產品是用于金屬管道之間起撓性連接作用的中空橡膠制品。是由兩端帶橡膠凸緣的光滑波形補償元件與金屬法蘭組成。金屬法蘭常采用松套結構。波形補償元件表面為型合成橡膠;產品沒有污染,不含鉛等有毒物.，內層為數層纖維或鋼帶(絲)加強的夾層。加強纖維或鋼帶(絲)等加強夾層一直延伸到兩端的像膠凸緣，凸緣內有硬鋼絲骨架。這種柔性連接器一般常用于民用建筑給排水工程，消防管網泵房機組管道承接，污水處理管道連接，高壓氣液化工介質運輸，石油，船舶等。是當今管道配件較為常用的一種橡膠接頭。
本產品使用中，主要是利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐介質性和耐候性等特點，利用橡膠的有效伸縮，解決管道徑口位移、軸向伸縮及不同心度，可減少管道震動和噪音，并可對管道因溫度變化引起的熱脹冷縮起補償作用。在使用過程中能有效地耐腐蝕，能保證管道產品的穩定性和穩定性。本品具有良好的綜合性能，所以它廣泛用于化工、建筑、給水、排水、石油、輕重工業、冷凍、衛生、水暖、消防、電力等基礎工程。根據材料不同可制成耐酸、耐堿、耐腐蝕、耐油、耐高溫、耐輻射、耐磨、耐老化等各個品種，適應多種介質和環境。

臺南市（Tainan Ctiy）舊名赤崁，臺灣五大直轄市，位于臺灣省西南部的嘉南平原，西臨臺灣海峽、東依阿里山山脈、北接嘉義縣、南與高雄市接壤，是臺灣重要農業及蔗糖產區。臺南市舊名赤崁城，2010年12月25日起由原省轄臺南縣和臺南市合并升格改制為直轄市，全市面積2,192平方公里，人口約188萬（2012年），是臺灣四大城市。2012年國民生產總值2126.9億元人民幣，位居臺灣各市縣六位。臺南生活圈是中華民國為平衡國土發展而規劃的十八個“生活圈”。南瀛大地貌比較改變的當屬清道光三年（1823年）的嘉南大水患。此次大水山洪，挾帶大量土石泥沙沖入臺江及倒風兩大內海，不但使曾文溪改道，鹽水溪南移，更將內海及濱海口全部填成陸地─北從鹽水港、下營茅港尾、蔴豆港到西港、安定港口、永康洲子尾以西全部陸化。安南區至北門區六區大部分土地均屬之，也是“鹽分地帶”名稱之來源。臺南臺地位于市區東部，為一孤立橢圓形切割臺地，北界有曾文溪、南端有三爺宮溪，永康區六合里附近之臺地稱橄欖山，東側以明顯的臺地崖與大灣低地相接，此崖即為后甲里斷層。西方則逐漸降低，而移化為安平平原。地長軸約12公里，東西寬4公里余，臺地本棱線均維持在海拔25~30米的高度，比較高點在永康區網寮、公墓一帶，海拔達40米；因臺南臺地目前已開發，人類建筑對地形破壞大。相較之下，天然河川的切割度甚小，流量也不豐，多已成為道路下的排水道。