抗壓強度是影響波紋管性能的重要因素。常溫下，波紋管在波形上不發生塑性變形所能承受的大靜壓力，即波紋管的大耐壓力，一般情況下，波紋管是在壓力為一D的壓力(內壓或外壓)下工作，因此，在工作過程中，波紋管必須承受此壓力而不會產生塑性變形。
  抗壓強度實際上屬于波紋管強度的范疇。分析波紋管壁上的應力，即只要波紋管管壁上大應力點處的應力不超過材料的屈服強度，分析波紋管管壁上的應力，就不能達到波紋管的抗壓強度。
  同一種波紋管在其他工況下，外壓比內壓穩定得多，因此，外壓大耐壓比外壓大耐壓。
  若波紋管兩端固定，且在其內腔通入足夠大的壓力下，波紋管有爆炸破壞危險。當波紋管開始爆裂時，其內部的壓力值稱為爆裂壓力。爆破壓力是表征波紋管大耐壓強度的參數。在整個工作過程中，波紋管的工作壓力比爆破壓力小得多，否則波紋管就會破裂損壞。
  在波紋長度小于或等于外直徑的情況下，計算結果與實際爆破壓力非常接近，而對于細長波紋管，實際爆破壓力要低得多。爆破壓力大約是允許使用的壓力3~10倍。
  補償器波紋管壁的厚度僅為1毫米左右。雖然有兩層或三層，但是相對于管子來說，它的壁厚要薄得多，所以波紋管補償器成為熱網中的薄弱部件。補償器損壞的概率在各種事故中都較高。波紋補償器損壞的事故分析：
波補償器是典型的低頻疲勞元件(即頻率<105)，它的波峰和波谷都在塑性高應力范圍內，在較低的循環次數下容易發生疲勞失效。蒸汽直埋管道在輸送介質、氣流脈動、閥門開啟、閉合、分支節點、彎管阻力等方面均有變化，尤其是蒸汽沖擊—水擊使管道產生變頻振動。瓦楞破壞的主要原因是疲勞破壞、腐蝕破壞和扭曲破壞：
1、水質處理不當，蒸氣中含有氯離子，導致不銹鋼產生波紋點蝕或晶格腐蝕；
2、輸送介質高壓蒸汽，線速大于30m/s，在三通、彎頭、閥門處形成湍流，使之波紋補償器原設計導流筒特別是大口徑、大補償量導流筒L>460mm以上較容易發生導流筒疲勞斷裂，吹落：
3、設計或操作失誤，造成汽水沖擊、爆炸性水錘，嚴重沖擊(震)破波紋管元件；
4、大直徑螺旋管，由于其內部應力未消除，使其回復應力而引起波紋接頭的扭曲破壞：
5、安裝時出現偏差，固定墩發生滑移，應力失去平衡，也是引起波紋元件扭轉(彎曲)變形破壞的原因之一。